MINI выбирают не умом, а сердцем

"Вы должны иметь MINI, хотеть MINI, ну или хотя бы прокатиться на MINI. Иначе вам не быть полноценным человеком".

Стиль
17.11.12, 11:05


"Вы должны иметь MINI, хотеть MINI, ну или хотя бы прокатиться на MINI. Иначе вам не быть полноценным человеком".

Джеймс Мей (Top Gear)

Года  два назад, когда мне впервые посчастливилось сесть за руль MINI, машина меня поразила. Казалось невозможным, как в таком компактном кузове может скрываться одновременно экстремально спортивный, и в то же время пригодный для каждодневной городской езды автомобиль. Ощущения за рулем не с чем сравнить –  динамика, прыткость, управляемость, тормоза кажутся превосходными!

История этого красивого и где-то даже игрушечного автомобиля – пример удачной реинкарнации некогда культового автомобиля. Имеется в виду 2000-ый год, когда BMW буквально вернули к жизни эту машинку.  Бытует мнение, что конструктор MINI, грек Алекс Исигонис, мечтал «построить автомобиль для человека, живущего в загроможденном мегаполисе». На самом деле, история оказалась намного прозаичнее.  В конце 50-х годов прошлого столетия Великая Британия переживала не лучшие времена, цены на нефть росли и многим британцам бензин становился не по карману. Вот фирма Cooper Car Company и решилась на создание компакного и экономичного автомобиля. 

Одним из любимых мною фактов "биографии" MINI является то, как создавали кузов машины. Обычно на такие действия дизайнеры тратят месяцы, рассчитывая оптимальные расстояния, проводя замеры. А MINI поступила просто - взяли четыре стула, поставили их в два ряда, посадили на них четыре взрослых человека и замерили пропорции. Поколдовали немного с размещением двигателя, коробки, рулевого механизма, бензобаков - и, вуаля!

Машинка получилась чудесная, и, по легенде, Джон Купер, сев за руль и сделав несколько кругов на «ходовом макете», воскликнул: «Это оно! Я хочу, чтобы эта машина была на конвейере!». К слову – то, что в 1959 году машина произвела фурор – легенда чистой воды. На самом же деле, публика восприняла новшество довольно холодно, и только спустя несколько лет новинку «распробовали» и оценили европейцы.  К тому времени, как MINI перешел во владения корпорации BMW, он успел обрести миллионы поклонников по всему миру, сыграть во множестве кинолент и стать поистине культовым автомобилем.

В своем MINI души не чаят  такие звезды, как Бритни Спирс, Мадонна, Кэти Холмс, Лили Аллен, Дакота Фаннинг, роберт Паттинсон, Кристен Стюарт и другие.

Так полюбившаяся всей Европе машинка не только "снималась" в множестве видео-клипов, но умудрилась даже стать главный героем фильма "Ограбление по-итальянски", за что удостоился звания "Лучшего авто-актера мирового кино"!.

 

Автомобильные дизайнеры BMW постарались сделать все, чтобы сохранить имидж MINI, сделать его более комфортабельным и современным. Поэтому MINI - это идеальная машина для смелых и творческих, современных и близких к совершенствую, любящих приковывать к себе любопытные взгляды прохожих!  

Спортивный MINI считается одной из наиболее модных моделей автомобиля в своем классе – мощность равная 163 л.с. не даст соврать! На сегодняшний день эта модель легкового авто – настоящий мейнстрим не только в Европе, но и в России и Казахстане.

MINI представляет из себя очень компактную и низкую машину со стильным и эффектным дизайном. Размеры авто (длина 3714 мм , ширина 1683 мм, высота 1407 мм) вполне соответствуют требованиям автотрасс современных городов. Еще одним плюсом для владельца MINI, живущего в большом городе, является то, что он легко маневрирует в пробках. Далеко не каждая машина способна так двигаться в условиях сумасшедшего городского движения. Автомобиль прост в использовании, а найти уголочек для парковки такой машины не составит проблем.

Приятно радует автолюбителей две выхлопные трубки, расположенные по центру заднего бампера и милая «улыбка» MINI, образованная радиаторной решеткой с закругленными и немного приподнятыми углами. А покрашенная в отличный от кузова цвет крыша будто существует независимо от авто.

В новых моделях MINI капот немного подняли, согласно европейским стандартам безопасности, создав тем самым «пустоту безопасности» над мотором.

При всей своей мощности, двигать MINI работает не «злобно», не рычит, подобно другим спорткарам.  Хотя машине удается разогнаться до 100 км в час всего за несколько (порядка 10) секунд.

Человек большую часть своей жизни проводит либо в обуви, либо в постели, поэтому и то, и другое должно быть удобным. Это же касается и автомобиля. Поэтому, при выборе «машины своей мечты», необходимо обратить внимание в первую очередь на интерьер. В случае с MINI, броский экстерьер полностью подтверждает себя завидно просторным и удобным интерьером. 

MINI выбирают не умом, а сердцем. Не смотря на модификации, MINI всегда остается самим собой. Это машина для молодых, прогрессивных, неординарных, творческих людей, которые живут в постоянном движении, , ценят комфорт и качество, мечтают, самовыражаются, проживая каждый миг своей жизни динамично, экстремально, искренне и на полную катушку.

 

Подробности на www.mini.kz

Имена и бренды

Смотрите также

Подписывайтесь на нашу страницу в facebook
comments powered by HyperComments
Загрузка...