Как борются со смогом в разных странах

Перенимаем мировой опыт

lifestyle
08.12.15, 10:00

По данным Всемирной организации здравоохранения, число смертей раковых больных из-за проблем с желудком, легкими, печенью и поджелудочной стремительно растет, и одной из причин является катастрофическое ухудшение экологии. В мегаполисах во время вдоха человек поглощает вместе с воздухом несколько тысяч твердых частиц. Самые мелкие из них наиболее опасные, потому что не отфильтровываются легкими и попадают в кровь, они и являются канцерогенами. 

В Париже в рамках ООН сейчас проходит КС-21 – Конференция по изменению климата, в ходе которой проводится обсуждение и принимаются решения по улучшению экологической ситуации в мире. Основная проблема – ограничить глобальное потепление менее чем на два градуса, и, согласно оценкам экспертов, это разрешимая задача. 

В Алматы несколько недель назад было запущено приложение Almaty Urban Air (AUA), осуществляющее мониторинг качества воздуха Алматы. Жители были поражены, увидев количественное значение высокой концентрации частиц пыли, присутствующих в воздухе. Мы решили собрать успешные примеры борьбы с загрязнением воздуха в разных странах. 

Китай

Экономика Китая растет быстрыми темпами и является второй по величине в мире, в то же время Китай считается страной с очень сложной экологической ситуацией. В то время, когда бурными темпами развивалось производство, государство не признавало существования проблемы загрязнения воздуха. 

В начале декабря был зарегистрирован самый высокий уровень концентрации вредных веществ в воздухе во многих областях Китая, случилось это почти сразу после оптимистичного выступления председателя КНР Си Цзиньпина на парижской конференции. 1 декабря 2015 года власти приказали остановить работу 2100 заводов и фабрик и посоветовали горожанам не выходить на улицу без надобности, были отменены занятия в школах. В 2012 году 25% помещений страны отапливалось углем. На его же счет пришлось 22% частиц загрязненного воздуха.

К 2020 году власти планируют полностью отказаться от использования угля и наложить запрет на его продажу и распространение в шести провинциях. Приоритет в Пекине будет отдан электричеству и натуральному газу. На 15 000 предприятий будет создана система мониторинга выбросов в атмосферу. А для минимизации экологической катастрофы власти выделяют 300 млрд долларов. Сейчас ученые предлагают фантастические проекты, которые помогут бороться с загрязнением воздуха. Например, небоскребы-поливалки и беспилотники-убийцы смога. 

Великобритания 

В декабре 1952 года из-за резкого похолодания жители Лондона стали активнее топить дома углем. Антициклон принес холодную и безветренную погоду, что привело к температурной инверсии: холодный воздух остался под слоем теплого воздуха, и туман с каминным дымом, выхлопными газами, угольной пылью окутал столицу. Так как туманы в Лондоне – обычное явление, поначалу никто не придал особого значения проблеме, но уже через несколько недель стали поступать больные с респираторными заболеваниями. Более 4000 человек умерли, а поздние исследования показали, что количество жертв смога с летальным исходом оказалось равно 12 000 человек. В истории этот случай назвали Великим смогом. 

Наученные горьким опытом власти приняли ряд мер. Наложили запрет на сажесодержащие газы, ограничили использование грязных видов топлива и финансово стимулировали население перейти с отопления углем на установку газовых плит. 

Франция

Весной 2015 года жители Парижа стали жаловаться на ухудшение городского воздуха, смог скрыл достопримечательности, включая Эйфелеву башню. Данные замеров 2014 года – устрашающие: с каждым вдохом в легкие жителя или гостя Парижа попадает 6 млн твердых частиц – это все равно что вдыхать дым от восьми курильщиков одновременно.  Власти города приняли экстренные меры. В течение нескольких дней в центр города и его пригороды могли заезжать машины только с нечетными номерами и те, в которых находилось более трех пассажиров. Водители должны были передвигаться со скоростью 20 км/час. Нарушители штрафовались на месте, а для стимулирования людей оставить свои машины был установлен бесплатный проезд в общественном транспорте и устроены бесплатные парковки возле домов. Эти меры помогли снизить количество пробок на 40%. Далее, согласно постановлению, владельцы машин с четными и нечетными номерами могли передвигаться поочередно в четные и нечетные дни недели. Для избежания толчеи в общественном транспорте власти обязали транспортные компании обеспечить миллион дополнительных мест. Мэр Парижа Анн Идальго предложила наложить запрет на дизельные автомобили к 2020 году, а с 1 января парижанам запретят пользоваться каминами.

Греция 

Афины окружены с трех сторон горами, здесь часто наблюдается безветренная погода. Жители греческой столицы используют камины и печи для отопления, от чего страдает природа (из-за незаконной вырубки лесов) и качество воздуха. 

В те дни, когда концентрация взвешенных частиц составляет 150 микрограммов на кубический метр (в Алматы в среднем она составляла 300 мкг по данным замера приложения AUA), наиболее уязвимые группы людей не должны находиться на открытом воздухе, закрываются школы и детские сады, и жильцам рекомендовано отключить отопление. Так как власти понимали, что бедные слои населения не могли платить за электричество в дни повышенного смога, им была предложена скидка в 70% от тарифа, если те будут использовать электрические приборы отопления вместо печей и каминов. 

В Афинах автомобили с четными номерами могут въехать в центр по четным дням, а с нечетными номерами – по нечетным.

Германия

В 1999 году Евросоюз принял документ, установивший предельные нормы содержания углекислого газа (CO2) и сажи в атмосфере. Углекислый газ способствует появлению парникового эффекта, а сажа от дизельных автомобилей влияет на возникновение раковых заболеваний. Автомобили проверяются на соответствие нормам, и на лобовое стекло клеится стикер зеленого, желтого или красного цвета в зависимости от экологической вредности транспортного средства. Зоны в городе также помечены цветом: в центр Мюнхена – зеленую зону – могут въезжать автомобили с зеленой наклейкой. Передвижение машин с желтой и красной наклейкой ограничено. Водители, нарушившие правила, караются жесткими штрафами.

Марина Шарипова

Смотрите также

Подписывайтесь на нашу страницу в facebook
comments powered by HyperComments
Загрузка...